Bei einem Eigenbau die Bremsleinen so ungefähr mal einstellen.
Dann werden die Ersten aufzieh übungen gemacht.
Beim Aufziehen des Schirms, das verhalten Beobachten und kontrollieren.
Jetzt kommt der Punkt wo man die Bremsleinen Länger oder Kürzer machen muss.
Wenn der Schirm mehr oder weniger Gut eingestellt ist, dann kann man Ihn Leicht aufziehen.
Wenn man die Bremse voll durchgezogen hat. Beide Arme ganz unten, darf sich der Schirm nicht aufziehen lassen.
Die feineinstellungen lassen sich aus dem ersten Flug heraus Sehen.
Bei einem vorbei Flug in geringer höhe die Bremsleinen beobachten und leiche Steuerbewegungen durchführen.
Wenn sich die Bremsleinen Stark nach hinten durch hängen kann man sie im 0.5 bis 1 cm Schritt einkürzen.
Oder wenn nötig auch länger machen.
Dann werden die Ersten aufzieh übungen gemacht.
Beim Aufziehen des Schirms, das verhalten Beobachten und kontrollieren.
Jetzt kommt der Punkt wo man die Bremsleinen Länger oder Kürzer machen muss.
Wenn der Schirm mehr oder weniger Gut eingestellt ist, dann kann man Ihn Leicht aufziehen.
Wenn man die Bremse voll durchgezogen hat. Beide Arme ganz unten, darf sich der Schirm nicht aufziehen lassen.
Die feineinstellungen lassen sich aus dem ersten Flug heraus Sehen.
Bei einem vorbei Flug in geringer höhe die Bremsleinen beobachten und leiche Steuerbewegungen durchführen.
Wenn sich die Bremsleinen Stark nach hinten durch hängen kann man sie im 0.5 bis 1 cm Schritt einkürzen.
Oder wenn nötig auch länger machen.